Les transports publics sont devenus un nouveau foyer de contamination par la pneumonie coronarienne, et le risque de transmission est élevé. De nombreux cas de transmission et de maladie ont été recensés dans les transports en commun, notamment par bus, taxi et métro. Durant la période de prévention et de contrôle de l'épidémie, outre le renforcement de la gestion de la prévention et du contrôle de l'épidémie dans les transports (espacement des sièges, réduction des ventes de billets, etc.) et la réduction du risque de transmission du virus dans les transports publics, la voiture est devenue le moyen de transport le plus sûr.
Mais est-il vraiment infaillible de voyager en voiture ?
En réalité, bien que conduire une voiture particulière puisse réduire efficacement le risque de contact avec des patients atteints d'une nouvelle pneumonie coronarienne par rapport au métro et au bus, la voiture étant un espace clos, une fois qu'un passager a une personne infectée, il peut être infecté. Les rapports sexuels sont également fortement accrus. Par conséquent, bien que la conduite soit dans une certaine mesure le mode de transport le plus sûr, il ne faut pas négliger les mesures de protection nécessaires au volant. Outre les mesures de sécurité mentionnées ici, il est essentiel de réduire les contacts étroits et de continuer à porter des masques. Il est plus pertinent d'explorer comment résoudre le problème de l'augmentation du risque de transmission du virus par voie aérienne dans un environnement fermé en voiture, car ce problème ne se limite pas à la période épidémique. Il est nécessaire de prendre en compte les mesures de sécurité. En dehors de la période épidémique, la qualité de l'air intérieur des voitures est également étroitement liée à notre santé et à notre confort.
Comment améliorer la qualité de l'air en voiture ? La qualité de l'air à bord a toujours été au cœur des préoccupations des consommateurs. Le rapport de recherche sur la qualité des voitures neuves (IQS) de JD Power, organisme de recherche de référence mondiale, montre que les odeurs à l'intérieur des voitures sont devenues le principal sujet de mécontentement sur le marché chinois depuis de nombreuses années. Les principaux facteurs affectant la qualité de l'air en voiture sont : 1. La pollution de l'air à l'extérieur du véhicule. Les gaz d'échappement, les PM2,5, le pollen et autres particules nocives en suspension pénètrent dans le véhicule par la fenêtre ou le système de climatisation. 2. Les matériaux intérieurs. De nombreuses pièces non métalliques se volatilisent facilement dans les voitures, comme les panneaux de porte en plastique, les sièges en cuir et les panneaux d'amortissement. Huit composés organiques volatils (COV) sont couramment présents dans les véhicules, et des limites claires sont fixées pour ces substances dans la norme nationale GB/T 27630-2011 « Lignes directrices pour l'évaluation de la qualité de l'air des voitures particulières ». Projet de numéro de série. Exigences de restriction (mg/m³).
1 benzène ≤ 0,11
2 Toluène ≤1,10
3 Xylene ≤1.50
4 Éthylbenzène ≤1,50
5 planches ≤ 0,26
6 formaldéhyde ≤ 0,10
7 Acétaldéhyde ≤ 0,05
8 Acroléine ≤ 0,05
Afin de résoudre les problèmes d'odeurs désagréables dans la voiture et d'améliorer la qualité de l'air intérieur, il est nécessaire d'améliorer le cycle de purification en intérieur. Le filtre de climatisation automobile est donc devenu un élément essentiel. Le climatiseur automobile assure l'échange d'air intérieur et extérieur, mais pour purifier l'air intérieur, l'air extérieur entre dans la voiture après avoir été filtré. Le filtre devient un élément essentiel pour le conducteur ! Son petit boîtier offre une grande puissance, créant un espace sûr et fiable dans la voiture, permettant aux conducteurs de respirer sainement en permanence. Rappel : Afin d'éviter toute pollution secondaire du filtre de climatisation automobile, il convient généralement de le remplacer après deux à trois mois d'utilisation (la fréquence de remplacement peut être déterminée en fonction de la fréquence d'utilisation réelle).
