Нийтийн тээвэр нь шинэ титэм уушгины хатгалгааны халдварын шинэ далд аюулын газар болж, халдвар дамжих эрсдэл өндөр байна. Автобус, такси, метроны тээврээр дамжин халдварлах, өвчлөх тохиолдол цөөнгүй гарсан. Халдвараас урьдчилан сэргийлэх, тэмцэх хугацаанд тээврийн салбарт (суудал хоорондын зай, тасалбарын борлуулалтыг багасгах гэх мэт) халдварт өвчнөөс урьдчилан сэргийлэх, хянах менежментийг бэхжүүлэх, нийтийн тээвэрт вирусын халдвар дамжих эрсдлийг бууруулахаас гадна тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь хамгийн аюулгүй зорчих арга болоод байна.
Гэхдээ машинаар аялах нь үнэхээр тэнэг хэрэг үү?
Үнэн хэрэгтээ, хувийн машин жолоодох нь метро, автобустай харьцуулахад шинэ титэм судасны хатгаатай өвчтөнүүдтэй харьцах магадлалыг үр дүнтэй бууруулдаг боловч машин өөрөө хаалттай орчин учраас зорчигчид халдвар авсан хүнтэй бол та халдвар авах боломжтой. Секс нь бас их хэмжээгээр нэмэгддэг. Тиймээс тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь тодорхой хэмжээгээр хамгийн аюулгүй тээврийн хэрэгсэл боловч тээврийн хэрэгсэл жолоодохдоо хамгаалах шаардлагатай арга хэмжээг үл тоомсорлож болохгүй. Энд дурдсан аюулгүй байдлын арга хэмжээнүүдээс гадна бид ойр дотно харилцааг багасгаж, амны хаалт зүүсээр байх ёстой. Автомашины хаалттай орчинд вирусын халдвар дамжих магадлалыг эх үүсвэрээс нь хэрхэн нэмэгдүүлэх асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх вэ гэдэг нь зөвхөн тахал өвчний үед биш юм. Бид аюулгүй байдлын арга хэмжээг авч үзэх хэрэгтэй. Эпидемиас гадна автомашины доторх агаарын чанар нь бидний эрүүл мэнд, тав тухтай байдалтай нягт холбоотой.
How to improve the air quality in the car? In-car air quality has always been the focus of consumers’ attention. The new car quality research (IQS) report of the world’s authoritative research organization J.D. Power shows that car interior odor has become the first dissatisfaction in the Chinese market for many years. The main factors affecting air safety in the car are: 1. Air pollution outside the car. Car exhaust, PM2.5, pollen and other harmful suspended particles sneak into the car through the car window or air conditioning system. 2. Interior materials. There are a large number of non-metallic parts that are easy to volatilize in the car, such as plastic door panels, leather seats, and damping panels. There are 8 common volatile organic compounds in vehicles, and clear limits are given for these 8 substances in the national standard GB/T 27630-2011 “Guidelines for Air Quality Evaluation of Passenger Cars”. Serial number project Restriction requirements (mg/m³)
1 benzene ≤0.11
2 Toluene ≤1.10
3 Xylene ≤1.50
4 Ethylbenzene ≤1.50
5 Styrene ≤0.26
6 formaldehyde ≤0.10
7 Acetaldehyde ≤0.05
8 Acrolein ≤0.05
In order to solve the peculiar smell in the car and improve the air safety in the car, it is necessary to increase the cycle purification link in the closed car environment, and there is no doubt that the car air conditioning filter has become an important responsibility. The car air conditioner provides the original power for the exchange of indoor and outdoor air, but in order to satisfy the purification of the indoor circulating air, the outdoor air enters the car after being filtered. The filter becomes an essential artifact for the car owner! The small body shows great power, creating a safe and reliable space in the car, allowing car owners to enjoy healthy breathing at all times. Editor’s reminder: In order to avoid secondary pollution of the car air conditioner filter, generally speaking, it should be replaced after two to three months of use (the specific replacement frequency can be considered according to the actual frequency of use)
