सार्वजनिक यातायात नयाँ क्राउन निमोनिया संक्रमणको लागि नयाँ लुकेको खतरा स्थल बनेको छ, र प्रसारणको जोखिम उच्च छ। बस, ट्याक्सी र सबवे यातायातबाट हुने प्रसारण र रोगका धेरै घटनाहरू भएका छन्। महामारी रोकथाम र नियन्त्रण अवधिमा, यातायात क्षेत्रमा महामारी रोकथाम र नियन्त्रण व्यवस्थापनलाई सुदृढ पार्नुका साथै (जस्तै सिट स्पेसिङ, टिकट बिक्री घटाउने, आदि), र सार्वजनिक यातायातमा भाइरस प्रसारणको जोखिम कम गर्नु, ड्राइभिङ यात्राको सबैभन्दा सुरक्षित तरिका बनेको छ।
तर के कारबाट यात्रा गर्नु साँच्चै सुरक्षित छ?
वास्तवमा, सबवे र बसहरूको तुलनामा निजी कार चलाउँदा नयाँ कोरोनरी निमोनिया भएका बिरामीहरूसँग सम्पर्क हुने सम्भावना प्रभावकारी रूपमा कम हुन सक्छ, तर कार आफैंमा बन्द वातावरण भएकोले, एक पटक यात्रुमा संक्रमित व्यक्ति भएमा, तपाईं संक्रमित हुन सक्नुहुन्छ। यौन सम्पर्क पनि धेरै बढेको छ। त्यसकारण, ड्राइभिङ केही हदसम्म यातायातको सबैभन्दा सुरक्षित माध्यम भए पनि, हामीले सवारी साधन चलाउँदा आवश्यक सुरक्षात्मक उपायहरूलाई बेवास्ता गर्नु हुँदैन। यहाँ उल्लेख गरिएका सुरक्षा उपायहरूका अतिरिक्त, हामीले अझै पनि नजिकको सम्पर्क कम गर्नुपर्छ र मास्क लगाउनुपर्छ। स्रोतबाट बन्द कार वातावरणमा भाइरसको हावा प्रसारणको सम्भावना बढाउने समस्या कसरी समाधान गर्ने भन्ने कुरा अन्वेषण गर्न लायक छ, किनभने यो महामारीको समयमा मात्र होइन। हामीले सुरक्षा उपायहरू विचार गर्न आवश्यक छ। महामारी बाहिर, कारहरूको भित्री हावाको गुणस्तर हाम्रो स्वास्थ्य र आरामसँग पनि नजिकको सम्बन्ध छ।
कारमा हावाको गुणस्तर कसरी सुधार गर्ने? कारभित्रको हावाको गुणस्तर सधैं उपभोक्ताहरूको ध्यानको केन्द्रबिन्दु रहँदै आएको छ। विश्वको आधिकारिक अनुसन्धान संस्था जेडी पावरको नयाँ कार गुणस्तर अनुसन्धान (IQS) प्रतिवेदनले देखाएको छ कि कारको भित्री गन्ध धेरै वर्षदेखि चिनियाँ बजारमा पहिलो असन्तुष्टि बनेको छ। कारमा हावा सुरक्षालाई असर गर्ने मुख्य कारकहरू हुन्: १. कार बाहिरको वायु प्रदूषण। कारको निकास, PM2.5, परागकण र अन्य हानिकारक निलम्बित कणहरू कारको झ्याल वा वातानुकूलित प्रणाली मार्फत कारमा छिर्छन्। २. भित्री सामग्रीहरू। कारमा धेरै संख्यामा गैर-धातुका भागहरू छन् जुन वाष्पशील हुन सजिलो छ, जस्तै प्लास्टिकको ढोका प्यानल, छालाको सिट र ड्याम्पिङ प्यानलहरू। सवारी साधनहरूमा ८ सामान्य वाष्पशील जैविक यौगिकहरू छन्, र राष्ट्रिय मानक GB/T २७६३०-२०११ "यात्री कारहरूको वायु गुणस्तर मूल्याङ्कनका लागि दिशानिर्देशहरू" मा यी ८ पदार्थहरूको लागि स्पष्ट सीमा दिइएको छ। सिरियल नम्बर परियोजना प्रतिबन्ध आवश्यकताहरू (mg/m³)
१ बेन्जिन ≤०.११
२ टोलुइन ≤१.१०
३ जाइलिन ≤१.५०
४ इथाइलबेन्जिन ≤१.५०
५ बोर्डहरू ≤०.२६
६ फर्मल्डिहाइड ≤०.१०
७ एसिटाल्डिहाइड ≤०.०५
८ एक्रोलिन ≤०.०५
कारमा रहेको अनौठो गन्ध समाधान गर्न र कारमा हावा सुरक्षा सुधार गर्न, बन्द कार वातावरणमा चक्र शुद्धीकरण लिङ्क बढाउनु आवश्यक छ, र यसमा कुनै शंका छैन कि कार एयर कन्डिसनिङ फिल्टर एक महत्त्वपूर्ण जिम्मेवारी बनेको छ। कार एयर कन्डिसनरले भित्री र बाहिरी हावाको आदानप्रदानको लागि मूल शक्ति प्रदान गर्दछ, तर भित्री परिसंचरण हावाको शुद्धीकरणलाई सन्तुष्ट पार्न, बाहिरी हावा फिल्टर गरिसकेपछि कारमा प्रवेश गर्छ। फिल्टर कार मालिकको लागि एक आवश्यक कलाकृति बन्छ! सानो शरीरले ठूलो शक्ति देखाउँछ, कारमा सुरक्षित र भरपर्दो ठाउँ सिर्जना गर्दछ, जसले कार मालिकहरूलाई सधैं स्वस्थ सास फेर्न अनुमति दिन्छ। सम्पादकको रिमाइन्डर: कार एयर कन्डिसनर फिल्टरको माध्यमिक प्रदूषणबाट बच्नको लागि, सामान्यतया, यसलाई दुई देखि तीन महिनाको प्रयोग पछि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ (विशिष्ट प्रतिस्थापन आवृत्ति प्रयोगको वास्तविक आवृत्ति अनुसार विचार गर्न सकिन्छ)
