Коомдук транспорт жаңы корона пневмония инфекциясынын жаңы жашыруун кооптуу жери болуп калды жана жуктуруп алуу коркунучу жогору. Автобус, такси жана метро аркылуу жуккан жана ооруган учурлар көп болгон. Эпидемиянын алдын алуу жана ага каршы күрөшүү мезгилинде транспорт тармагында эпидемияны алдын алуу жана контролдоону башкарууну күчөтүүдөн тышкары (мисалы, отургучтардын аралыгын азайтуу, билеттерди сатууну азайтуу ж.
Бирок, чынында эле, унаа менен саякаттоо акылсызбы?
Чынында, жеке унааны айдоо метро жана автобустарга салыштырмалуу жаңы коронардык пневмония менен ооруган бейтаптар менен байланышта болуу ыктымалдыгын натыйжалуу азайта алат, бирок унаанын өзү жабык чөйрө болгондуктан, жүргүнчүдө инфекция жуккан адам болгондон кийин, сиз жуккан болушуңуз мүмкүн. Жыныстык катнаш да абдан көбөйөт. Ошондуктан, унаа айдоо белгилүү бир деңгээлде транспорттун эң коопсуз түрү болсо да, биз транспорт каражатын айдоодо зарыл болгон коргоо чараларын көз жаздымда калтырбашыбыз керек. Бул жерде айтылган коопсуздук чараларынан тышкары, биз дагы эле тыгыз байланышты азайтып, беткап кийишибиз керек. Булактан жабык унаа чөйрөсүндө вирустун абадан өтүү ыктымалдыгын жогорулатуу маселесин кантип чечүү керек, бул эпидемия учурунда гана эмес, анткени изилдөө керек. Биз коопсуздук чараларын карашыбыз керек. Эпидемиядан тышкары, унаалардын ичиндеги абанын сапаты да ден соолугубузга жана комфортубузга тыгыз байланыштуу.
How to improve the air quality in the car? In-car air quality has always been the focus of consumers’ attention. The new car quality research (IQS) report of the world’s authoritative research organization J.D. Power shows that car interior odor has become the first dissatisfaction in the Chinese market for many years. The main factors affecting air safety in the car are: 1. Air pollution outside the car. Car exhaust, PM2.5, pollen and other harmful suspended particles sneak into the car through the car window or air conditioning system. 2. Interior materials. There are a large number of non-metallic parts that are easy to volatilize in the car, such as plastic door panels, leather seats, and damping panels. There are 8 common volatile organic compounds in vehicles, and clear limits are given for these 8 substances in the national standard GB/T 27630-2011 “Guidelines for Air Quality Evaluation of Passenger Cars”. Serial number project Restriction requirements (mg/m³)
1 benzene ≤0.11
2 Toluene ≤1.10
3 Xylene ≤1.50
4 Ethylbenzene ≤1.50
5 Styrene ≤0.26
6 formaldehyde ≤0.10
7 Acetaldehyde ≤0.05
8 Acrolein ≤0.05
In order to solve the peculiar smell in the car and improve the air safety in the car, it is necessary to increase the cycle purification link in the closed car environment, and there is no doubt that the car air conditioning filter has become an important responsibility. The car air conditioner provides the original power for the exchange of indoor and outdoor air, but in order to satisfy the purification of the indoor circulating air, the outdoor air enters the car after being filtered. The filter becomes an essential artifact for the car owner! The small body shows great power, creating a safe and reliable space in the car, allowing car owners to enjoy healthy breathing at all times. Editor’s reminder: In order to avoid secondary pollution of the car air conditioner filter, generally speaking, it should be replaced after two to three months of use (the specific replacement frequency can be considered according to the actual frequency of use)
