حمل و نقل عمومی به یک مکان خطر پنهان جدید برای عفونت جدید پنومونی طوقه تبدیل شده است و خطر انتقال آن بالا است. موارد زیادی از انتقال و بیماری ناشی از حمل و نقل اتوبوس، تاکسی و مترو وجود داشته است. در دوره پیشگیری و کنترل همه گیر، علاوه بر تقویت مدیریت پیشگیری و کنترل همه گیر در حوزه حمل و نقل (مانند فاصله صندلی ها، کاهش فروش بلیت و ...) و کاهش خطر انتقال ویروس در وسایل نقلیه عمومی، رانندگی به امن ترین راه سفر تبدیل شده است.
اما آیا واقعاً سفر با ماشین بی‌خطر است؟
در واقع، اگرچه رانندگی با خودروی شخصی می تواند احتمال تماس با بیماران مبتلا به پنومونی جدید عروق کرونر را در مقایسه با مترو و اتوبوس به طور موثر کاهش دهد، اما از آنجایی که خودرو خود یک محیط بسته است، زمانی که مسافر فرد مبتلا داشته باشد، ممکن است شما مبتلا شوید. رابطه جنسی نیز بسیار افزایش یافته است. بنابراین، اگرچه رانندگی تا حدی ایمن ترین وسیله حمل و نقل است، اما نباید در هنگام رانندگی با وسیله نقلیه، اقدامات حفاظتی لازم را نادیده بگیریم. علاوه بر اقدامات ایمنی ذکر شده در اینجا، ما همچنان باید تماس نزدیک را کاهش دهیم و به پوشیدن ماسک ادامه دهیم. چگونگی حل مشکل افزایش احتمال انتقال ویروس از هوا در یک محیط بسته خودرو از منبع ارزش بیشتری دارد، زیرا این فقط در طول همه گیری نیست. ما باید اقدامات ایمنی را در نظر بگیریم. خارج از اپیدمی، کیفیت هوای داخل خودروها نیز ارتباط تنگاتنگی با سلامت و راحتی ما دارد.
چگونه کیفیت هوای خودرو را بهبود ببخشیم؟ کیفیت هوای داخل خودرو همواره مورد توجه مصرف کنندگان بوده است. گزارش جدید تحقیقات کیفیت خودرو (IQS) سازمان تحقیقاتی معتبر جهانی JD Power نشان می دهد که بوی داخلی خودرو سال هاست به اولین نارضایتی در بازار چین تبدیل شده است. عوامل اصلی موثر بر ایمنی هوا در خودرو عبارتند از: 1. آلودگی هوای خارج از خودرو. اگزوز خودرو، PM2.5، گرده گل و سایر ذرات معلق مضر از طریق شیشه خودرو یا سیستم تهویه مطبوع به داخل خودرو نفوذ می کنند. 2. مصالح داخلی. تعداد زیادی از قطعات غیر فلزی وجود دارد که به راحتی در ماشین تبخیر می شوند، مانند پانل های پلاستیکی درب، صندلی های چرمی و پانل های میرایی. 8 ترکیب آلی فرار رایج در وسایل نقلیه وجود دارد، و محدودیت های واضحی برای این 8 ماده در استاندارد ملی GB/T 27630-2011 "راهنمای ارزیابی کیفیت هوای خودروهای سواری" ارائه شده است. الزامات محدودیت پروژه شماره سریال (mg/m³)
1 بنزن ≤0.11
2 تولوئن ≤1.10
3 زایلن ≤1.50
4 اتیل بنزن ≤1.50
5 تخته ≤0.26
6 فرمالدئید ≤0.10
7 استالدئید ≤0.05
8 آکرولین ≤0.05
برای رفع بوی عجیب در خودرو و بهبود ایمنی هوا در خودرو، باید لینک تصفیه سیکل را در محیط بسته خودرو افزایش داد و شکی نیست که فیلتر تهویه مطبوع خودرو به یک مسئولیت مهم تبدیل شده است. کولر خودرو نیروی اصلی را برای تبادل هوای داخل و خارج از خانه تامین می کند، اما به منظور تامین تصفیه هوای گردشی داخل، هوای بیرون پس از فیلتر شدن وارد خودرو می شود. فیلتر تبدیل به یک مصنوع ضروری برای صاحب خودرو می شود! بدنه کوچک قدرت زیادی را نشان می دهد و فضایی امن و قابل اعتماد در خودرو ایجاد می کند و به صاحبان خودرو اجازه می دهد همیشه از تنفس سالم لذت ببرند. یادآوری سردبیر: برای جلوگیری از آلودگی ثانویه فیلتر کولر خودرو، به طور کلی باید پس از دو تا سه ماه استفاده تعویض شود (تکرار تعویض خاص را می توان با توجه به دفعات استفاده واقعی در نظر گرفت)
