أصبحت وسائل النقل العام مصدر خطر خفي جديد لعدوى الالتهاب الرئوي التاجي الجديد، وخطر انتقال العدوى مرتفع. سُجِّلت العديد من حالات انتقال العدوى والأمراض الناجمة عن الحافلات وسيارات الأجرة ومترو الأنفاق. خلال فترة الوقاية من الوباء ومكافحته، بالإضافة إلى تعزيز إدارة الوقاية من الوباء ومكافحته في مجال النقل (مثل تباعد المقاعد، وخفض مبيعات التذاكر، وما إلى ذلك)، والحد من خطر انتقال الفيروس في وسائل النقل العام، أصبحت القيادة أكثر وسائل النقل أمانًا.
ولكن هل السفر بالسيارة آمن حقًا؟
في الواقع، على الرغم من أن قيادة السيارة الخاصة يمكن أن تقلل بشكل فعال من احتمالية الاتصال بمرضى الالتهاب الرئوي التاجي الجديد مقارنة بمترو الأنفاق والحافلات، ولكن لأن السيارة نفسها بيئة مغلقة، فبمجرد أن يكون لدى الراكب شخص مصاب، فقد تصاب بالعدوى. كما يزداد الجنس بشكل كبير. لذلك، على الرغم من أن القيادة هي أكثر وسائل النقل أمانًا إلى حد ما، يجب ألا نتجاهل التدابير الوقائية اللازمة عند قيادة السيارة. بالإضافة إلى تدابير السلامة المذكورة هنا، لا يزال يتعين علينا تقليل الاتصال الوثيق والاستمرار في ارتداء الأقنعة. إن كيفية حل مشكلة زيادة احتمالية انتقال الفيروس عبر الهواء في بيئة سيارة مغلقة من المصدر تستحق الاستكشاف، لأن هذا ليس فقط أثناء الوباء. نحن بحاجة إلى مراعاة تدابير السلامة. خارج الوباء، ترتبط جودة الهواء الداخلي للسيارات ارتباطًا وثيقًا بصحتنا وراحتنا.
كيف تُحسّن جودة الهواء داخل السيارة؟ لطالما كانت جودة الهواء داخل السيارة محط اهتمام المستهلكين. يُظهر تقرير أبحاث جودة السيارات (IQS) الجديد الصادر عن شركة الأبحاث العالمية الموثوقة JD Power أن رائحة السيارة الداخلية أصبحت مصدر الاستياء الأول في السوق الصينية لسنوات عديدة. العوامل الرئيسية التي تؤثر على سلامة الهواء داخل السيارة هي: 1. تلوث الهواء خارج السيارة. يتسلل عوادم السيارات، والجسيمات الدقيقة PM2.5، وحبوب اللقاح، وغيرها من الجسيمات العالقة الضارة إلى السيارة عبر نافذة السيارة أو نظام تكييف الهواء. 2. المواد الداخلية. يوجد عدد كبير من الأجزاء غير المعدنية سهلة التطاير في السيارة، مثل ألواح الأبواب البلاستيكية، والمقاعد الجلدية، وألواح امتصاص الصدمات. هناك 8 مركبات عضوية متطايرة شائعة في المركبات، وقد وُضعت حدود واضحة لهذه المواد الثمانية في المعيار الوطني GB/T 27630-2011 "إرشادات تقييم جودة الهواء في سيارات الركاب". متطلبات التقييد (ملغم/م³) لمشروع الرقم التسلسلي.
1 بنزين ≤0.11
2 تولوين ≤1.10
3 زيلين ≤1.50
4 إيثيل بنزين ≤1.50
5 لوحات ≤0.26
6 فورمالدهيد ≤0.10
7 أسيتالديهيد ≤0.05
8 أكرولين ≤0.05
لحل مشكلة الروائح الكريهة في السيارة وتحسين سلامة هواءها، من الضروري زيادة كفاءة دورة تنقية الهواء في السيارة المغلقة، ولا شك أن فلتر مكيف هواء السيارة أصبح من أهم وظائفه. يوفر مكيف هواء السيارة الطاقة اللازمة لتبادل الهواء الداخلي والخارجي، ولكن لضمان تنقية الهواء الداخلي، يدخل الهواء الخارجي إلى السيارة بعد ترشيحه. يصبح الفلتر قطعة أساسية لسائق السيارة! يتميز هيكله الصغير بقوة هائلة، مما يوفر مساحة آمنة وموثوقة داخل السيارة، مما يسمح لسائقي السيارات بالاستمتاع بتنفس صحي في جميع الأوقات. تذكير: لتجنب التلوث الثانوي لفلتر مكيف هواء السيارة، يجب استبداله بشكل عام بعد شهرين إلى ثلاثة أشهر من الاستخدام (يمكن تحديد عدد مرات الاستبدال بناءً على عدد مرات الاستخدام الفعلية).
