सार्वजनिक वाहतूक ही नवीन क्राउन न्यूमोनिया संसर्गासाठी एक नवीन लपलेले धोक्याचे ठिकाण बनले आहे आणि प्रसाराचा धोका जास्त आहे. बस, टॅक्सी आणि सबवे वाहतुकीमुळे होणारे संक्रमण आणि रोगांचे अनेक प्रकार घडले आहेत. साथीच्या प्रतिबंध आणि नियंत्रण कालावधीत, वाहतूक क्षेत्रात साथीच्या प्रतिबंध आणि नियंत्रण व्यवस्थापन मजबूत करण्याव्यतिरिक्त (जसे की सीटमधील अंतर, तिकिट विक्री कमी करणे इ.), आणि सार्वजनिक वाहतुकीत विषाणूच्या प्रसाराचा धोका कमी करणे, वाहन चालवणे हा प्रवासाचा सर्वात सुरक्षित मार्ग बनला आहे.
पण कारने प्रवास करणे खरोखरच सुरक्षित आहे का?
खरं तर, खाजगी कार चालवल्याने सबवे आणि बसेसच्या तुलनेत नवीन कोरोनरी न्यूमोनिया असलेल्या रुग्णांशी संपर्क येण्याची शक्यता प्रभावीपणे कमी होऊ शकते, परंतु कार स्वतःच बंद वातावरणात असल्याने, एकदा प्रवाशाला संसर्ग झाला की, तुम्हाला संसर्ग होऊ शकतो. लैंगिक संबंध देखील मोठ्या प्रमाणात वाढतात. म्हणूनच, जरी काही प्रमाणात वाहन चालवणे हे वाहतुकीचे सर्वात सुरक्षित साधन असले तरी, आपण वाहन चालवताना आवश्यक संरक्षणात्मक उपायांकडे दुर्लक्ष करू नये. येथे नमूद केलेल्या सुरक्षा उपायांव्यतिरिक्त, आपल्याला अजूनही जवळचा संपर्क कमी करावा लागेल आणि मास्क घालत राहावे लागतील. बंद कार वातावरणात विषाणूच्या स्त्रोतापासून हवेच्या संक्रमणाची शक्यता वाढवण्याची समस्या कशी सोडवायची हे शोधण्यासारखे आहे, कारण हे केवळ साथीच्या काळातच नाही. आपल्याला सुरक्षा उपायांचा विचार करणे आवश्यक आहे. साथीच्या बाहेर, कारच्या घरातील हवेची गुणवत्ता आपल्या आरोग्याशी आणि आरामाशी देखील जवळून संबंधित आहे.
कारमधील हवेची गुणवत्ता कशी सुधारायची? कारमधील हवेची गुणवत्ता नेहमीच ग्राहकांच्या लक्षाचा केंद्रबिंदू राहिली आहे. जगातील अधिकृत संशोधन संस्था जेडी पॉवरच्या नवीन कार गुणवत्ता संशोधन (आयक्यूएस) अहवालातून असे दिसून आले आहे की कारच्या आतील दुर्गंधी ही गेल्या अनेक वर्षांपासून चिनी बाजारपेठेत पहिली असंतोषाची बाब बनली आहे. कारमधील हवेच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करणारे मुख्य घटक आहेत: १. कारच्या बाहेरील वायू प्रदूषण. कार एक्झॉस्ट, पीएम२.५, परागकण आणि इतर हानिकारक निलंबित कण कारच्या खिडकीतून किंवा एअर कंडिशनिंग सिस्टममधून कारमध्ये घुसतात. २. अंतर्गत साहित्य. कारमध्ये मोठ्या प्रमाणात नॉन-मेटलिक भाग आहेत जे सहजपणे वाष्पशील होतात, जसे की प्लास्टिकच्या दरवाजाचे पॅनेल, चामड्याच्या सीट आणि डॅम्पिंग पॅनेल. वाहनांमध्ये ८ सामान्य अस्थिर सेंद्रिय संयुगे आहेत आणि राष्ट्रीय मानक GB/T २७६३०-२०११ "प्रवासी कारच्या हवेच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करण्यासाठी मार्गदर्शक तत्त्वे" मध्ये या ८ पदार्थांसाठी स्पष्ट मर्यादा दिल्या आहेत. अनुक्रमांक प्रकल्प प्रतिबंध आवश्यकता (मिग्रॅ/मी³)
१ बेंझिन ≤०.११
२ टोल्युइन ≤१.१०
३ झायलीन ≤१.५०
४ इथिलबेंझिन ≤१.५०
५ बोर्ड ≤०.२६
६ फॉर्मल्डिहाइड ≤०.१०
७ अ‍ॅसिटाल्डिहाइड ≤०.०५
८ अ‍ॅक्रोलीन ≤०.०५
कारमधील विशिष्ट वास दूर करण्यासाठी आणि कारमधील हवेची सुरक्षितता सुधारण्यासाठी, बंद कारच्या वातावरणात सायकल शुद्धीकरण दुवा वाढवणे आवश्यक आहे आणि यात काही शंका नाही की कार एअर कंडिशनिंग फिल्टर ही एक महत्त्वाची जबाबदारी बनली आहे. कार एअर कंडिशनर घरातील आणि बाहेरील हवेच्या देवाणघेवाणीसाठी मूळ शक्ती प्रदान करते, परंतु घरातील फिरणाऱ्या हवेच्या शुद्धीकरणाची पूर्तता करण्यासाठी, बाहेरील हवा फिल्टर केल्यानंतर कारमध्ये प्रवेश करते. फिल्टर कार मालकासाठी एक आवश्यक कलाकृती बनते! लहान शरीर प्रचंड शक्ती दर्शवते, कारमध्ये एक सुरक्षित आणि विश्वासार्ह जागा तयार करते, ज्यामुळे कार मालकांना नेहमीच निरोगी श्वास घेण्याचा आनंद घेता येतो. संपादकाचे स्मरणपत्र: कार एअर कंडिशनर फिल्टरचे दुय्यम प्रदूषण टाळण्यासाठी, साधारणपणे, ते दोन ते तीन महिन्यांच्या वापरानंतर बदलले पाहिजे (वापराच्या वास्तविक वारंवारतेनुसार विशिष्ट बदलण्याची वारंवारता विचारात घेतली जाऊ शकते)
