Transportul public a devenit un nou loc de pericol ascuns pentru noua infecție cu pneumonie a coroanei, iar riscul de transmitere este mare. Au existat multe cazuri de transmitere și boli cauzate de transportul cu autobuzul, taxiul și metroul. În perioada de prevenire și control al epidemiei, pe lângă consolidarea managementului prevenirii și controlului epidemiei în domeniul transportului (cum ar fi distanța dintre locuri, reducerea vânzărilor de bilete etc.) și reducerea riscului de transmitere a virusului în transportul public, conducerea a devenit cea mai sigură modalitate de deplasare.
Dar este cu adevărat sigur să călătorești cu mașina?
De fapt, deși conducerea unei mașini private poate reduce efectiv probabilitatea de contact cu pacienții cu noua pneumonie coronariană în comparație cu metrourile și autobuzele, dar pentru că mașina în sine este un mediu închis, odată ce pasagerul are o persoană infectată, este posibil să fii infectat. Sexul este, de asemenea, mult crescut. Prin urmare, deși conducerea este cel mai sigur mod de transport într-o anumită măsură, nu trebuie să ignorăm măsurile de protecție necesare atunci când conducem un vehicul. Pe lângă măsurile de siguranță menționate aici, mai trebuie să reducem contactul apropiat și să purtăm în continuare măști. Cum să rezolvați problema creșterii probabilității de transmitere aeriană a virusului într-un mediu închis de mașină de la sursă merită mai mult explorat, deoarece acest lucru nu este numai în timpul epidemiei. Trebuie să luăm în considerare măsurile de siguranță. În afara epidemiei, calitatea aerului din interior al mașinilor este, de asemenea, strâns legată de sănătatea și confortul nostru.
Cum să îmbunătățești calitatea aerului în mașină? Calitatea aerului din mașină a fost întotdeauna în centrul atenției consumatorilor. Noul raport de cercetare a calității auto (IQS) al organizației de cercetare autorizată din lume JD Power arată că mirosul interior al mașinii a devenit prima nemulțumire pe piața chineză de mulți ani. Principalii factori care afectează siguranța aerului în mașină sunt: 1. Poluarea aerului în afara mașinii. Evacuarea mașinii, PM2.5, polenul și alte particule dăunătoare suspendate se strecoară în mașină prin geamul mașinii sau prin sistemul de aer condiționat. 2. Materiale interioare. Există un număr mare de piese nemetalice care sunt ușor de volatilizat în mașină, cum ar fi panourile de plastic ale ușilor, scaunele din piele și panourile de amortizare. Există 8 compuși organici volatili obișnuiți în vehicule, iar pentru aceste 8 substanțe sunt date limite clare în standardul național GB/T 27630-2011 „Linii directoare pentru evaluarea calității aerului a autoturismelor”. Numărul de serie al proiectului Cerințe de restricție (mg/m³)
1 benzen ≤0,11
2 Toluen ≤1,10
3 Xilen ≤1,50
4 Etilbenzen ≤1,50
5 plăci ≤0,26
6 formaldehidă ≤0,10
7 Acetaldehidă ≤0,05
8 Acroleină ≤0,05
Pentru a rezolva mirosul deosebit din mașină și pentru a îmbunătăți siguranța aerului din mașină, este necesar să creștem legătura de purificare a ciclului în mediul închis al mașinii și nu există nicio îndoială că filtrul de aer condiționat a devenit o responsabilitate importantă. Aparatul de aer condiționat auto asigură puterea inițială pentru schimbul de aer din interior și exterior, dar pentru a satisface purificarea aerului interior circulant, aerul exterior pătrunde în mașină după ce a fost filtrat. Filtrul devine un artefact esențial pentru proprietarul mașinii! Caroseria mică prezintă o putere mare, creând un spațiu sigur și de încredere în mașină, permițând proprietarilor de mașini să se bucure de o respirație sănătoasă în orice moment. Memento al editorului: Pentru a evita poluarea secundară a filtrului de aer condiționat al mașinii, în general, acesta ar trebui înlocuit după două până la trei luni de utilizare (frecvența specifică de înlocuire poate fi luată în considerare în funcție de frecvența reală de utilizare)
