U trasportu publicu hè diventatu un novu situ di periculu oculatu per a nova infezione di a pneumonia di a corona, è u risicu di trasmissione hè altu. Ci sò stati parechji casi di trasmissione è di malatie causati da u trasportu di autobus, taxi è metro. Durante u periodu di prevenzione è cuntrollu di l'epidemie, in più di rinfurzà a prevenzione di l'epidemie è a gestione di cuntrollu in u campu di u trasportu (cum'è a spaziatura di i posti, a riduzione di a vendita di biglietti, etc.), è a riduzione di u risicu di trasmissione di virus in u trasportu publicu, a guida hè diventata u modu più sicuru di viaghju.
Ma hè veramente infallibile viaghjà in vittura?
In fattu, ancu se guidà una vittura privata pò riduce in modu efficace a probabilità di cuntattu cù i pazienti cù nova pulmonite coronaria cumparatu cù i metro è l'autobus, ma perchè a vittura stessa hè un ambiente chjusu, una volta chì u passageru hà una persona infettata, pudete esse infettatu. U sessu hè ancu assai aumentatu. Dunque, ancu s'è a guida hè u modu di trasportu più sicuru in una certa misura, ùn deve micca ignurà e misure protettive necessarie quandu conduce un veiculu. In più di e misure di sicurezza menzionate quì, avemu sempre à riduce u cuntattu strettu è mantene a maschere. Cumu risolve u prublema di aumentà a probabilità di trasmissione di l'aria di u virus in un ambiente di vittura chjusu da a fonte hè più vale a pena di scopra, perchè questu hè micca solu durante l'epidemie. Avemu bisognu di cunsiderà e misure di sicurezza. Fora di l'epidemie, a qualità di l'aria interna di e vitture hè ancu strettamente ligata à a nostra salute è cunfortu.
Cumu migliurà a qualità di l'aria in a vittura? A qualità di l'aria in vittura hè sempre stata l'attenzione di i cunsumatori. U novu rapportu di ricerca di qualità di l'auto (IQS) di l'urganizazione di ricerca auturità di u mondu JD Power mostra chì l'odore di l'internu di l'auto hè diventatu u primu insatisfazione in u mercatu cinese per parechji anni. I fatturi principali chì afectanu a sicurità di l'aria in a vittura sò: 1. A contaminazione di l'aria fora di a vittura. L'escaurimentu di l'auto, PM2.5, u polline è altre particelle sospese dannose si intruducenu in a vittura attraversu a finestra di a vittura o u sistema di climatizazione. 2. Materiali interni. Ci hè un gran numaru di parti non metalliche chì sò faciuli à volatilizà in a vittura, cum'è pannelli di porte di plastica, sedili di pelle è pannelli damping. Ci sò 8 cumposti organici volatili cumuni in i veiculi, è i limiti chjaru sò datu per queste 8 sustanzi in u standard naziunale GB / T 27630-2011 "Guidelines for Air Quality Evaluation of Passenger Cars". Prughjettu di numeru di serie Requisiti di restrizzioni (mg/m³)
1 benzene ≤0,11
2 Toluene ≤1.10
3 Xylene ≤1.50
4 Etilbenzene ≤1,50
5 Boards ≤0.26
6 formaldehyde ≤0.10
7 Acetaldehyde ≤0.05
8 Acrolein ≤0.05
Per risolve l'odore peculiar in a vittura è migliurà a sicurità di l'aria in a vittura, hè necessariu di aumentà u ligame di purificazione di u ciculu in l'ambiente di a vittura chjusa, è ùn ci hè dubbitu chì u filtru di l'aria condizionata di a vittura hè diventatu una rispunsabilità impurtante. L'aria condizionata di a vittura furnisce u putere originale per u scambiu di l'aria interna è esterna, ma per suddisfà a purificazione di l'aria circulante interna, l'aria esterna entra in a vittura dopu esse filtrata. U filtru diventa un artefattu essenziale per u pruprietariu di a vittura! U picculu corpu mostra un grande putere, creendu un spaziu sicuru è affidabile in a vittura, chì permette à i pruprietarii di vitture di gode di una respirazione sana in ogni mumentu. Ricordu di l'editore: Per evità a contaminazione secundaria di u filtru di l'aria condizionata di l'automobile, in generale, deve esse rimpiazzatu dopu à dui à trè mesi d'usu (a frequenza di rimpiazzamentu specificu pò esse cunsiderata secondu a frequenza attuale d'usu)
